Je suis l' un des
cinq FRIOULS 38 en circulation dans le
monde.
Mes Caractéristiques
Techniques
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Matériau: Aluminium Construction: Arsenal de Toulon Année: 1975 Architecte: A. Mauric |
Longueur: 11,50 m Bau: 3,50 m. Tirent d' eau: 2 m. |
Poids: 6,5 T. Lest: Plomb, 3 T. Mat: 17 m. |
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Voiles Génois enrouleur Tonnerre Grande voile 3 ris Diamond Sails Foc N°2 latté à ris Spi 85 m². Tourmentin Génois lourd (enrouleur) Génois léger Foc N° 1 |
Equipement Mat Nirvana 17 m - 2 étages de barre de flèche Enrouleur Profurl Etai largable Guindeau électrique GDI 1000W. Antidérapant H.P.K. 4 chariots avaloirs 2 tangons 2 panneau solaire avec régulateur de tension 8A. Régulateur d'allure (Atoms) 13 winches divers Frein de bôme |
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Moteur Vetus M 310 - 3 cylindres Réservoir gasoil (100 L.) |
Electronique Batteries (4x100A.) Sondeur Raytheon Sondeur Plastimo GPS Garmin Récepteur radio ondes courtes Sony Loch Raytheon 1 pilote électronique Raytheon 4000 Un radar J.R.C. 1000 Une radio V.H.F. Navicom RT-160 |
Mouillage
3 ancres
Brittany CQR Fob 50 m de chaîne de 10 2 X 50 m de câblot |
Annexe Arbot 2,30m. semi rigide Moteur HB: Mercury 9,9CV. |
Les Photos
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Objectif Sud sous voile |
Intérieur arrière |
Intérieur avant |
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Objectif Sud depuis Askoï |
Objectif Sud au Portugal |
Objectif Sud de profil |
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